Søk etter representanter, saker, partier, komiteer og budsjettkapitler

May Helen Hetland var med på 70 av 70 registrerte avstemninger hittil i 2026–2027 og stemte som FrP hver gang. Har stilt 5 spørsmål til regjeringen og vært med på 4 egne forslag.
Var med og stemte
100 %
70 av 70 avstemninger der hver stemme ble registrert
Snitt: FrP 68 % · Stortinget 64 %. Fravær er ofte avtalt mellom partiene.
Stemte mot partiet
0
Stemte som FrP alle 70 gangene
Hele Stortinget til sammen: 6 ganger (FrP: 1)
Spørsmål til regjeringen
5
3 skriftlige
Snitt per representant: FrP 5,4 · Stortinget 3,3
Egne forslag
4
Med på 4 saker som forslagsstiller
Snitt per representant: FrP 2,6 · Stortinget 2,4
Kilde: Stortinget Stortingets voteringsdata (data.stortinget.no), hentet 4. november 2026. 70 avstemninger med registrerte stemmer i sesjonen 2026–2027. Vedtak uten registrerte stemmer er ikke med.
5 spørsmål, 4 besvart.
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Ber om en oversikt over utviklingen i bevilgninger til vedlikehold av henholdsvis vei og jernbane for perioden 2005 til 2027 samt en egen oversikt over utvikling i vedlikeholdsetterslep for henholdsvis vei og jernbane?Til behandling
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Ber om en oppdatert oversikt over samferdselsbudsjettets andel av statsbudsjettet jamfør tabell i svar Dokument nr. 15: 3706 (2025-2026)?Besvart 4. nov. 2026
· Spørretimen · til samferdselsministeren
Vil statsråden nå forplikte seg til å legge fram saken for Stortinget og sikre oppstartsmidler til veiprosjektet, eller var løftet om å prioritere E39 Figgjo–Ålgård bare fine ord?Regjeringen har lovet å prioritere E39 Figgjo–Ålgård, og i statsbudsjettet for 2026 ble det lagt opp til prosjektstart. I mai lovet statsråden at han skulle komme tilbake til Stortinget etter at kvalitetssikringen var ferdig. Likevel står vi nå med et nytt budsjettår foran oss og fortsatt uklarhet om når byggingen skal starte.
Besvart 21. okt. 2026
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Vil statsråden bekrefte at de 570 millionene fortsatt er forutsatt brukt til finansiering av E39 Osli–Figgjo, og dersom dette ikke er tilfelle, hvordan vil regjeringen sikre finansieringen av prosjektet uten at det fører til økt bompengebelastning eller ytterligere forsinkelser?Besvart 19. okt. 2026
· Spørretimen · til samferdselsministeren
Når kommer pengene til den faktiske kapasitetsøkningen, slik at folk på Jæren merker forskjellen?Jærbanen er helt avgjørende for å få flere folk til å velge tog på Nord-Jæren. Regjeringen sier selv at den vil ha flere tog på Jærbanen, men i dette budsjettet brukes det fortsatt mye av tiden på planlegging.
Besvart 14. okt. 2026
Med som forslagsstiller i 4 saker.
· Forslag fra representanter· Til behandling
Å redusere bompengebelastningen på E39 Mandal-Kristiansand10 representanter fra FrP vil redusere bompengebelastningen på E39 Mandal-Kristiansand, og saken er til behandling i Samferdselskomiteen.
· Forslag fra representanter· Til behandling
Endringer i engangsavgiften for kjøretøyForslaget om endringer i engangsavgiften for kjøretøy er til behandling i Finanskomiteen.
· Forslag fra representanter· Til behandling
Rammebetingelser for entusiastkjøretøyForslaget om rammebetingelser for entusiastkjøretøy er til behandling i Samferdselskomiteen, og det er ingen voteringer ennå.
· Forslag fra representanter· Til behandling
Å øke vektgrensen for førerkortklasse BFremskrittspartiet vil øke vektgrensen for førerkortklasse B, og saken er til behandling i Stortinget.